อ้
างอิ
งจาก: Bioplastics Magazine
หน้
าที่
3
ข่
าวสารออนไลน์
รายปั
กษ์
เพื่
อการติ
ดตามข้
อมู
ลด้
านไบโอพลาสติ
กทั้
งในและต่
างประเทศ
“Renault รุ
กตลาดคอมโพสิ
ตชี
วภาพสู่
Lightweight 5 E-Tech”
“BASF เปิ
ดตั
ว PBAT แบบสมดุ
ลชี
วมวล”
โดยได้
ขยายผลิ
ตภั
ณฑ์
ของพอลิ
เมอร์
ชี
วภาพที่
สามารถย่
อยสลายได้
ทางชี
วภาพที่
ได้
รั
บ
การรั
บรอง ให้
ครอบคลุ
มถึ
ง ecoflex® ที่
มี
ความสมดุ
ลของชี
วมวล (BMB) ซึ่
งเป็
นPBAT
ที่
มั
กใช้
ในการผสมพอลิ
เมอร์
ชี
วภาพ สาหรั
บ ecoflex F Blend C1200 BMB ใหม่
วั
ตถุ
ดิ
บฟอสซิ
ลที่
มั
กใช้
ในกระบวนการผลิ
ตจะถู
กแทนที่
ด้
วยวั
ตถุ
ดิ
บหมุ
นเวี
ยนตั้
งแต่
ต้
น
ทางของห่
วงโซ่
คุ
ณค่
า
วั
ตถุ
ดิ
บหมุ
นเวี
ยนมาจากของเสี
ยและชี
วมวลเหลื
อใช้
และถู
ก
นั
บเป็
นเกรด ecoflex ผ่
านวิ
ธี
สมดุ
ลมวลซึ่
งได้
รั
บการรั
บรองตาม REDcert และ ISCC
PLUS ecoflex สมดุ
ลชี
วมวลไม่
เพี
ยงช่
วยลดการใช้
ทรั
พยากรฟอสซิ
ล เท่
านั้
นแต่
ยั
งมี
การปล่
อยคาร์
บอนฟุ
ตพริ้
นท์
ของผลิ
ตภั
ณฑ์
ต่
ากว่
ามาตรฐานถึ
ง 60%
เนื่
องจากความยั่
งยื
นมี
ความสาคั
ญมากขึ้
นสาหรั
บผู้
บริ
โภค Renault จึ
งตอบสนองต่
อ
ความต้
องการนี้
โดยการใช้
วั
สดุ
ที่
มี
การปล่
อย CO2 ต่
าจาก Forvia ในรถยนต์
ไฟฟ้
ารุ่
น
ใหม่
วั
สดุ
เหล่
านี้
รวมถึ
ง NAFILean-R และ Ecorium ซึ่
งประกอบด้
วยพอลิ
โพรพิ
ลี
น (PP)
และโพลิ
เอทิ
ลี
น เทเรฟทาเลต (PET) ที่
รี
ไซเคิ
ล และวั
สดุ
ธรรมชาติ
เช่
นเส้
นใยป่
าน เป็
น
ครั้
งแรกที่
มี
การใช้
คอมโพสิ
ตชี
วภาพในยานพาหนะ Materi’act แผนกวั
สดุ
ยั่
งยื
นของ
Forvia จั
ดหาวั
สดุ
NAFILean-R ให้
กั
บ Renault 5 E-Tech ซึ่
งเป็
นคอมโพสิ
ตชี
วภาพที่
มี
ส่
วนประกอบของเส้
นใยป่
านธรรมชาติ
20% และพอลิ
โพรพิ
ลี
น (PP) ที่
รี
ไซเคิ
ลทั้
งหมด
จากของเสี
ยหลั
งการบริ
โภค ซึ่
งถู
กนามาใช้
ครั้
งแรกในแผงหน้
าปั
ดของรถยนต์
BioPlastics News ปี
ที่
14 ฉบั
บที่
07 วั
นที่
14 มิ
ถุ
นายน 2567
