บริษัท Toyota Boshoku ผู้ผลิตชิ้นส่วน Tier 1 และอยู่ในเครือของบริษัท Toyota กำลังร่วมมือกับบริษัทญี่ปุ่น Mitsui Chemicals เพื่อทำตลาดสารปรับปรุงแรงกระแทก (impact modifier) สมรรถนะสูง สำหรับคอมพาวนด์โพลิโพรพิลีน (PP) ที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์และสินค้าสำหรับผู้บริโภค เทคโนโลยีดังกล่าวได้พัฒนาโดย Toyota Boshoku และอนุญาตให้ Mitsui Chemicals นำไปใช้เพื่อพัฒนาตลาดต่อไป

ความริเริ่มล่าสุดนี้ เป็นผลของการวิจัยและพัฒนา เมื่อปี 2013 โดย Toyota Boshoku และ Toyota Central R&D Labs., Inc. ซึ่งเป็นบริษัทคิดค้นนวัตกรรมของ Toyota Motor โดยสารปรับปรุงแรงกระแทกมีส่วนผสมของโพลิเอไมด์ (PA) 11 และโพลิโอเลฟินอีลาสโตเมอร์ (POE) ที่ดัดแปลงโมเลกุลด้วยมาลิอิกแอนไฮไดรด์ รุ่น Tafmer M ซึ่งผลิตที่โรงงาน Mitsui Elastomers กำลังการผลิต 8,000 ตันต่อปี ในสิงคโปร์

สารเติมแต่ง PP ใหม่ จะเพิ่มค่าความแข็งแรงของการกระแทกแบบ Charpy เป็นอย่างสูง โดยไม่มีผลกระทบต่อความแข็งเกร็ง สารเติมแต่งดังกล่าวมีประสิทธิผลโดยเฉพาะการยับยั้งการกระแทกจากส่วนที่แหลมคม ในกรณีการชนกันของรถยนต์ สำหรับชิ้นส่วน เช่น ส่วนตกแต่งภายในด้านข้างของประตูรถยนต์ที่ทำด้วยโฟม ที่มีน้ำหนักเบากว่าวัสดุดั้งเดิม 30% 

ค่าความแข็งแรงของการกระแทกแบบ Charpy ดังกล่าว เท่ากับ 80 kJ/m 2 เทียบกับประมาณ 50 kJ/m 2 สำหรับอัลลอยโพลิคาร์บอเนต/อะคริโลไนไตรล์-บิวทาไดอีน-สไตรีน (PC/ABS) และน้อยกว่า 20 kJ/m 2 สำหรับ PP ดั้งเดิม

ที่มา: plasticstoday.com