บริษัท Asahi Kasei จากญี่ปุ่นได้พัฒนาวัสดุ SunForce mPPE (modified polyphenylene ether) particle foam สำหรับตอบโจทย์เรื่องน้ำหนัก ขนาด ความปลอดภัย และประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ที่ใช้ในรถยนต์ EV โดยเป็นวัสดุที่ได้รับการรับรอง UL 94 V-0 ซึ่งเป็นมาตรฐานด้านความปลอดภัยของวัสดุพลาสติกจากการติดไฟ และยังมีคุณสมบัติฉนวนกันความร้อนและสามารถรับแรงกระแทกได้เป็นอย่างดี ซึ่งทำให้เหมาะแก่การใช้งานในแบตเตอรี่รถยนต์ รวมถึงการใช้งานเพื่อกันแรงกระแทกหรือเป็นฉนวนกันความร้อน

นอกจากคุณสมบัติที่หลากหลายแล้ว วัสดุ SunForce ยังมีข้อได้เปรียบในแง่ต้นทุน โดยสามารถขึ้นรูปได้ด้วยกระบวนการขึ้นรูปด้วยไอน้ำ (steam molding) ซึ่งเป็นกระบวนการผลิตที่ใช้แรงดันต่ำกว่าการฉีดขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์โลหะทั่วไป ซึ่งเม็ดโฟมจะถูกเทใส่ไปในแม่พิมพ์และถูกทำให้ขยายตัวและหลอมรวมกันด้วยความร้อนจากไอน้ำ โดยสามารถใช้แม่พิมพ์อลูมิเนียมได้แทนการใช้แม่พิมพ์เหล็กกล้า ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนส่วนนี้ได้เหลือเพียง 10-20 ของปกติ

“ความตั้งใจของเราคือการพัฒนาการใช้งาน SunForce ในตลาดเยอรมันและยุโรปสำหรับการใช้ในชิ้นส่วนแบตเตอรี่และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ในรถยนต์ ไปจนถึงการใช้งานในอุปกรณ์การแพทย์ ชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า และเทคโนโลยีอื่น ๆ” Nobuhiro Kikuchi ผู้จัดการ SunForce จาก Asahi Kasei Europe กล่าว

SunForce ถูกเริ่มใช้ในตลาดญี่ปุ่นมาตั้งแต่ปี 2011 และเริ่มทำการตลาดในยุโรปตั้งแต่ปี 2016 โดยการตั้งสำนักงาน Asahi Kasei Europe ใน Dusseldorf ประเทศเยอรมนี ทั้งนี้ทางบริษัทจะทำการนำเสนอ SunForce ภายในงาน Foam Expo Europe ระหว่างวันที่ 10-12 กันยายนนี้ที่เมือง Stuttgart และในงาน K 2019 ระหว่าง 16-30 ตุลาคมนี้ ที่เมือง Dusseldorf

ที่มา: https://www.plasticstoday.com/automotive-and-mobility/mppe-particle-foam-enhances-efficiency-and-safety-ev-batteries/27972353061362