โครงแบตเตอรี่ที่ยั่งยืนสำหรับรถยนต์น้ำหนักเบานั้นใช้วัสดุคอมโพสิตเทอร์โมพลาสติกเส้นใยยาวที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าหลายคนมีปัญหากับ "ความวิตกกังวลเกี่ยวกับระยะทาง" ซึ่งเป็นความกังวลทั่วไปที่ผู้ขับขี่รู้สึก เมื่อพวกเขาเชื่อว่าแบตเตอรี่จะหมดและปล่อยให้พวกเขาติดอยู่ก่อนจะถึงจุดหมาย Aimplas ทำงานร่วมกับโครงการ SMART5G เกี่ยวกับระบบที่ปลอดภัย ชาญฉลาด มีประสิทธิภาพ และยั่งยืน ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ที่คายประจุด้วยแบตเตอรี่ที่ชาร์จไฟแล้ว และหลีกเลี่ยงการรอให้แบตเตอรี่ชาร์จซ้ำ

แรงผลักดันของโครงการ Aimplas คือการออกแบบและพัฒนาสถานีชาร์จและเปลี่ยนแบตเตอรี่เพื่อการเคลื่อนย้ายที่มีน้ำหนักเบา โปรเจ็กต์นี้เน้นไปที่การพัฒนาระบบที่อนุญาตให้เปลี่ยนแบตเตอรีที่หมดไฟได้อย่างรวดเร็วสำหรับแบตเตอรีที่ชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ ระบบใช้อัลกอริธึมปัญญาประดิษฐ์ (AI) เพื่อคาดการณ์การใช้พลังงานและการใช้แบตเตอรี่ของรถยนต์ โครงการ SMART5G ยังเกี่ยวข้องกับการสร้างแพลตฟอร์มการจัดการพลังงานอัจฉริยะที่ปรับปรุงความปลอดภัยและความปลอดภัย และขจัดความเสี่ยงจากการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า

ความคิดริเริ่มนี้ยังเป็นการพัฒนาโครงแบตเตอรี่ที่มีโครงสร้างและยั่งยืนสำหรับยานยนต์น้ำหนักเบา โดยใช้วัสดุคอมโพสิตเทอร์โมพลาสติกเส้นใยยาวที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ โดยมีฟังก์ชันสองประการ ได้แก่ สารหน่วงการติดไฟและอนุภาคสำหรับป้องกันแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI) การเปลี่ยนปลอกโลหะด้วยปลอกเทอร์โมพลาสติกน้ำหนักเบาใหม่ โซลูชันนี้เพิ่มช่วงโดยการลดน้ำหนักของรถ ซึ่งในทางกลับกันก็ช่วยลดต้นทุนด้านพลังงานและการบริโภค โดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับ carbon footprint