| LCP ที่ทนความร้อนได้สูงเป็นฉนวนโมดูลสำหรับแบตเตอรี่ EV |
/22668/EV-battery-fire-SpyroTheDragon-iStock-Getty-1540x800.jpg)
2023-03-29
Liquid crystal polymer (LCP) เกรดใหม่จาก Solvay ถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มความปลอดภัยแก่ผู้โดยสาร หากแบตเตอรี่รถยนต์เกิดมีความร้อนสูง
Solvay ได้มีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ตัวหใม่ในไลน์ Xydar LCP polymers ที่มีความสามารถในการทนความร้อนสูงและชะลอการติดไฟ เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการด้านความปลอดภัยของส่วนประกอบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า วัสดุของ Xyder LCP G-330 HH ตัวใหม่นี้ ผลิตขึ้นมาเพื่อให้สอดคล้องกับคุณสมบัติที่จำเป็นในการเป็นฉนวนและทนความร้อน และมีเป้าหมายหลักในการใช้กับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่มีการใช้ศักย์ไฟฟ้าที่สูง
Brian Belano หัวหน้าแผนกการตลาดของ Solvay Materials กล่าวว่า เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่อ ๆ ไปจะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเพิ่มจาก 400 V เป็น 800 V ทำให้หลาย ๆ ประเทศได้ออกข้อกำหนดใหม่ ให้ส่วนประกอบของแบตเตอรี่สามารถทนความร้อนจาก 300 องศา เป็น 1000 องศา ในระยะเวลา 15 นาที วัสดุที่เหมาะสมต้องสามารถรักษาความเป็นฉนวนกันไฟฟ้าได้นานพอให้ผู้โดยสารสามารถหนีออกจากตัวรถได้ โดย Xyder LCP ตัวใหม่ของทางบริษัทนั้นมีความปลอดภัยสูง และยังมีความเหมาะสมในการผลิตอีกด้วย
Solvay กล่าวว่าผลิตภัณฑ์ในกลุ่ม Xydar LCP มีความในการนำไปใช้ในอุปกรณ์ที่หลากหลาย รวมไปถึงการนำไปเคลือบอีกด้วย นอกเหนือไปจากการนำไปใช้ในส่วนประกอบในระบบไฟ เซนเซอร์ solenoids และ connectors ภายในรถยนต์แล้ว ยังมีการนำไปใช้เป็นไลเนอร์ใน rotor design ของมอเตอร์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าด้วย