2024-04-11

E-Works Mobility ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองมิวนิก ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการพัฒนาและการผลิตรถตู้ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า กำลังก้าวไปข้างหน้าด้วยวิวัฒนาการของ E-Works Heero ซึ่งเป็นรถขนส่งทางอิเล็กทรอนิกส์ที่มีประสิทธิภาพสูง เมื่อเร็วๆ นี้ วิศวกรมุ่งเน้นไปที่การพัฒนากล่องแบตเตอรี่ใหม่ทั้งหมดเพื่อทดแทนโครงสร้างอะลูมิเนียมแบบเดิม

ทีมงาน E-Works พบสิ่งที่พวกเขากำลังมองหาใน SGL Carbon ผู้เชี่ยวชาญด้านพลาสติกเสริมเส้นใย ขณะนี้บริษัทกำลังจัดส่งกล่องแบตเตอรี่กล่องแรกที่ทำจากพลาสติกเสริมใยแก้ว (GFRP) ให้กับ E-Works หลังจากการทดสอบต้นแบบอย่างกว้างขวาง เคสแบตเตอรี่ป้องกันที่มีความเสถียรสูงเหล่านี้มีข้อดีหลายประการ เหนือสิ่งอื่นใดในแง่ของพลังงานและประสิทธิภาพของวัตถุดิบ และจากมุมมองด้านความปลอดภัย

ตัวเรือนแบตเตอรี่ที่พัฒนาขึ้นใหม่ช่วยลดน้ำหนักได้มาก แต่ยังเป็นฉนวนแบตเตอรี่และป้องกันอัคคีภัยที่ดีกว่าด้วยการนำความร้อนที่ต่ำกว่าอย่างมากเมื่อเปรียบเทียบกับอลูมิเนียมหรือเหล็ก วัสดุไม่ลามไฟและถ่ายเทความร้อนน้อยที่สุดไปยังส่วนประกอบข้างเคียงหลังเกิดอุบัติเหตุ เป็นต้น ยิ่งไปกว่านั้น GFRP ยังทนต่อการกัดกร่อนและเพิ่มความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าอีกด้วย

ที่มา https://www.plasticstoday.com/automotive-mobility/ev-partnership-delivers-glass-fiber-reinforced-battery-cases