ชิ้นส่วนแต่ละส่วนของภายในรถยนต์ประกอบด้วยวัสดุหลากหลายประเภท ตั้งแต่แผงประตู พนักรองต่าง ๆ ไปจนถึงแผงหน้าปัด ซึ่งล้วนต้องผ่านกระบวนการพิจารณาอย่างรอบคอบในการเลือกใช้วัสดุที่เหมาะสมกับแต่ละตำแหน่งตามหน้าที่การใช้งาน ตามข้อมูลของสำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา (US Environmental Protection Agency) พลาสติก ยาง และหนัง คิดเป็นประมาณ 15% ของของเสียของแข็งทั้งหมดในหลุมฝังกลบ โดยของเสียจากภายในรถยนต์เป็นหนึ่งในผู้มีส่วนสำคัญต่อปริมาณทั้งหมดดังกล่าว นั่นจึงทำให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการลดปริมาณของเสียที่เกิดจากรถยนต์หมดอายุการใช้งาน อย่างไรก็ตาม ประโยชน์ที่ไม่คาดคิดจากการเปลี่ยนมาใช้วัสดุที่ยั่งยืนในการตกแต่งภายในรถยนต์ก็คือ การเปิดโอกาสใหม่ ๆ ในด้านการออกแบบ วัสดุยั่งยืนหลายชนิดที่เราเลือกใช้นั้นได้สร้างคุณลักษณะการออกแบบใหม่ ๆ ที่เราไม่เคยค้นพบมาก่อน

ยกตัวอย่างเช่น หนังเทียมที่ทำจากเทอร์โมพลาสติกโพลียูรีเทน (TPU) แบบโมโนแมททีเรียลของเรา ซึ่งผสานของเสียจากโพลียูรีเทนที่เหลือจากกระบวนการผลิต (post-industrial waste) เข้าไปในชั้นฟิล์ม ส่งผลให้เกิดพื้นผิวลายจุดที่มีเอกลักษณ์ เป็นเอฟเฟกต์ที่สะดุดตาและไม่สามารถสร้างได้จากวัสดุมาตรฐานทั่วไป นอกจากนี้ ยังสามารถเติมสารเติมแต่งจากชีวภาพ (bio-fillers) ลงในสูตรได้ เพื่อให้สามารถมองเห็นองค์ประกอบชีวภาพในวัสดุได้ชัดเจน โดยมีการสร้างต้นแบบหลายแบบที่ใช้ bio-fillers เช่น เศษไม้คอร์กหรือหญ้าแห้ง เป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบ

https://www.plasticstoday.com/automotive-mobility/adopting-sustainable-materials-in-auto-interiors-brings-unforeseen-benefits