ในงานแสดงสินค้า K 2025 ในเมืองดุสเซลดอร์ฟ ประเทศเยอรมนี บริษัท Dow ได้นำเสนอ วัสดุที่ใช้โพลิโอเลฟิน (polyolefin) ซึ่งเป็นกลุ่มของพอลิเมอร์ที่สามารถรีไซเคิลได้ดี มาใช้ในชิ้นส่วนที่นั่งรถยนต์ โดยเฉพาะ วัสดุรองรับ (cushion) และ วัสดุทดแทนหนังหุ้มเบาะ ซึ่งเป็นแนวทางใหม่ที่ช่วยให้การจัดการปลายอายุนั่งรถยนต์ง่ายขึ้นและสอดคล้องกับแนวคิดเศรษฐกิจหมุนเวียน (circular economy) ของผู้ผลิตยานยนต์หลายราย

หนึ่งในนวัตกรรมที่โดดเด่นคือวัสดุรองรับแบบใหม่ที่เรียกว่า Infinair POE ซึ่งเป็น โพลิโอเลฟินอีลาสโตเมอร์ (POE) ที่ขึ้นรูปเป็นโครงตาข่ายสามมิติจากเส้นใยเชื่อมติดกันด้วยกระบวนการอัดหลอมและทำความเย็นด้วยน้ำ โดยวิธีนี้เดิมใช้กับที่นอนก่อน แล้วนำมาปรับใช้กับเบาะรถยนต์ 

David López ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนา (R&D/TS&D) ของ Dow กล่าวว่าบริษัทได้ร่วมกับ Lear ซึ่งเป็นผู้รับเหมาติดตั้งชิ้นส่วนระดับ Tier 1 เปิดสายการผลิตนำร่องที่รัฐเท็กซัส สหรัฐฯ และวัสดุดังกล่าวเคยถูกใช้จริงในรถยนต์หรูของ Hyundai โดยวัสดุนี้มีคุณสมบัติที่ดีหลายประการ เช่น ความยืดหยุ่นกลับคืนตัวได้ดี และรองรับการรีไซเคิลที่ปลายอายุการใช้งานเบาะได้เต็มรูปแบบ

Polyolefin Car-seat Accelerates Recyclability