บริษัท Toray Industries จากญี่ปุ่น ได้พัฒนาเทคโนโลยีรีไซเคิลสำหรับพลาสติกเสริมใยคาร์บอนที่สามารถ แยกและสลายเรซินเทอร์โมเซตติ้ง ออกจากคาร์บอนไฟเบอร์ที่ใช้แล้ว โดยที่ยังคง ความแข็งแรงและพื้นผิวของเส้นใยไว้ได้มากกว่า 95 % เทียบกับใยคาร์บอนใหม่ ซึ่งเป็นข้อจำกัดสำคัญของเทคโนโลยีรีไซเคิลแบบเดิม ๆ ที่มักทำให้ใยเสียคุณสมบัติไปเมื่อโดนความร้อนสูงในกระบวนการรีไซเคิล 

เทคโนโลยีนี้ใช้ตัวสารช่วยสลาย ที่บริษัทพัฒนาขึ้นเอง เพื่อแยกโครงสร้างเรซินที่ต่อต้านการสลายตัวได้ที่อุณหภูมิ ต่ำกว่าเทคนิคแบบเดิม ซึ่งช่วยลดความเสียหายจากความร้อนต่อใยคาร์บอนและลดการตกค้างของเรซินบนเส้นใย ทำให้ใยรีไซเคิลมีคุณสมบัติใกล้เคียงกับใยใหม่อย่างมาก อีกทั้งเส้นใยรีไซเคิลที่ผลิตได้ยังแสดง คุณสมบัติการกระจายน้ำได้ตามต้องการ ซึ่งช่วยให้สามารถขึ้นรูปเป็นผ้าที่มีความสม่ำเสมอสูงหรือโครงสร้างพิเศษที่มีพื้นผิวคล้ายกระดาษญี่ปุ่น ทำให้วัสดุรีไซเคิลนี้ไม่ได้มีความสามารถด้านเทคนิคอย่างเดียวเท่านั้น แต่ยังมีคุณค่าด้านความสวยงามและการออกแบบ

Toray เริ่มส่งตัวอย่างผลิตภัณฑ์ต้นแบบให้ลูกค้าเพื่อนำไปศึกษาต่อยอดใช้ในงานจริงในสาขาต่าง ๆ เช่น ยานยนต์ การก่อสร้าง อิเล็กทรอนิกส์ และสินค้าอุปโภคบริโภค โดยหนึ่งในตัวอย่างที่นำเสนอคือวัสดุผ้า nonwoven จากคาร์บอนไฟเบอร์รีไซเคิลที่ติดตั้งในส่วนของรถคอนเซ็ปต์ของ Mazda Vision ที่จัดแสดงในงาน Japan Mobility Show

นอกจากนี้ Toray ระบุว่าวิธีรีไซเคิลใหม่นี้สามารถช่วยลด การปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ ลงเหลือ ไม่เกินครึ่งหนึ่ง เมื่อเทียบกับการผลิตใยคาร์บอนใหม่ ทำให้เทคโนโลยีนี้มีศักยภาพช่วยสนับสนุน แนวทางเศรษฐกิจหมุนเวียน (circular economy) และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมได้อย่างมาก 

CFRP Recycling Tech Retains Strength & Surface Quality