บริษัท Polyplastics Group ได้พัฒนาเม็ดพลาสติกวิศวกรรมชนิด Long-fiber Thermoplastic (LFT) ภายใต้แบรนด์ Plastron รุ่นใหม่ ที่ผสมวัสดุ Post-Consumer Recycled (PCR) polypropylene (PP) มากกว่า 30% เพื่อเพิ่มความยั่งยืนโดยยังคงสมรรถนะเทียบเท่าวัสดุใหม่ (virgin resin) โดยขณะนี้อยู่ระหว่างการผลิตตัวอย่างและทดสอบประสิทธิภาพในระดับอุตสาหกรรม

วัสดุเกรดใหม่ ได้แก่ RSG20011 และ RSG20013 ถูกออกแบบให้มีการเสริมแรงด้วย ใยแก้ว (glass fiber) ประมาณ 30–40% ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรง ความแข็ง (rigidity) และความทนแรงกระแทก ทำให้สามารถใช้งานในชิ้นส่วนโครงสร้างที่ต้องการสมบัติเชิงกลสูง เช่น ชิ้นส่วนรถยนต์ ฝาครอบมอเตอร์ ตัวเรือนปั๊ม และโครงเครื่องจักรได้เหมือนวัสดุที่ผลิตจากเม็ดพลาสติกใหม่

จุดสำคัญของการพัฒนาครั้งนี้คือการพิสูจน์ว่า พลาสติกรีไซเคิลสามารถใช้ในงานวิศวกรรมระดับสูงได้ โดยวัสดุ LFT รุ่นใหม่นี้ให้สมบัติเชิงกลเทียบเท่าเกรดเชิงพาณิชย์ที่ใช้วัตถุดิบปิโตรเคมีใหม่ทั้งหมด ซึ่งถือเป็นความท้าทายสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ เนื่องจากวัสดุรีไซเคิลมักมีคุณสมบัติไม่สม่ำเสมอ

นอกจากนี้ การใช้ PCR ที่รวบรวมจากของเสียหลังการใช้งานจริงยังช่วยลด Product Carbon Footprint (PCF) ได้มากกว่า 20% เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่ใช้วัตถุดิบใหม่ โดยการประเมินคำนวณอ้างอิงตามมาตรฐาน GHG Protocol และ ISO 14067

Polyplastics Creates PCR Thermoplastic Grades