|
2010-03-22
เสากั้นการจราจรบอกทางให้ชิดซ้าย (Night Owl 'Keep Left' Bollard) จากบริษัท Linpac Environmental ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมอย่างเป็นทางการ และถูกรวมอยู่ในลิสต์ของเสากั้นการจราจรที่ไม่ส่องสว่าง (non-illuminated) ที่ได้รับอนุญาตให้ใช้
บริษัท Linpac Environmental เปิดตัวเสากั้นการจราจรนวัตกรรมใหม่ที่สามารถตั้งขึ้นได้เอง (self-righting) เมื่อปีที่ผ่านมา และผ่านการทดสอบมาตรฐานจาก British Safety Standards โดยสามารถรับแรงกระแทกได้จากความเร็วสูงสุดที่ 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ลักษณะเด่นของเสากั้นการจราจร คือ ออกแบบให้เป็นรูปทรงโดม ตัวฐานเด้งกลับเองได้ (bounce back) และผลิตจากวัตถุดิบที่บริษัทเรียกว่า "reflex" ซึ่งมีความแข็งแรงทนทาน ทำให้เสากั้นเด้งกลับมาตั้งตรงได้ไม่ว่าจะรับแรงกระแทกจากมุมไหน
เสากั้นการจราจรนี้ผลิตโดยใช้กระบวนการโรโตโมลดิ้ง ซึ่งสามารถทนต่อแรงกระแทกจากรถยนต์เติมน้ำพลังงานไฮโดรเจน (Hydro Gas Vehicle: HGV)
บริษัท Linpac Environmental เลือกใช้วัตถุดิบจากบริษัท ICO Polymers และจะนำเสากั้นการจราจรนวัตกรรมใหม่ออกแสดงในงาน Plastics Design and Moulding ที่จะจัดขึ้น ณ วันที่ 18-20 พฤษภาคม 2010 ที่ Telford International Centre สหราชอาณาจักร
เรียบเรียงโดย สถาบันปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย
อ้างอิงจาก: Plastics and Rubber Weekly
Tag: #Others
|