หน้าหลัก ส่งบทความให้เพื่อน พิมพ์หน้านี้ แบ่งปันใน Facebook

ไนลอนชนิดใหม่ที่สามารถใช้ขึ้นรูปชิ้นงานแบบผนังบางสำหรับลดต้นทุน
Attachment File: PIU_Plastic_2011_01_12-02.jpg

2011-01-12
 
 บริษัท DSM Engineering Plastics เปิดตัว “Akulon Fuel Lock” ซึ่งขึ้นรูปจากวัสดุใหม่ mono-polyamide 6 หรือไนลอน 6 ซึ่งจะช่วยลดการปลดปล่อยสารระเหยจากถังเชื้อเพลิงของอุปกรณ์หรือรถที่ไม่ได้ใช้บนถนนที่ใช้เครื่องยนต์แบบจุดระเบิดด้วยประกายไฟ  (spark-ignition engines) ขนาดเล็ก เช่น รถตัดหญ้า เครื่องปั่นไฟ เลื่อยไฟฟ้า รถATV รถกอล์ฟ เป็นต้น

 จากการทดสอบพบว่าถังเชื้อเพลิง Akulon Fuel Lock ที่มีความหนาเพียง 2 มิลลิเมตรมีการปลดปล่อยสารระเหยน้อยกว่าระดับที่กำหนดไว้ขององค์การพิทักษ์สิ่งแวดล้อมแห่งประเทศสหรัฐอเมริกา (US Environmental Protection Agency หรือ EPA) ถึง 20% นอกจากนี้ Akulon Fuel Lock ยังดีต่อสิ่งแวดล้อมในแง่ที่ไม่ต้องใช้สารเคลือบที่มีองค์ประกอบของฟลูออรีน (Fluorine) ที่เป็นพิษต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งสารนี้เป็นสารป้องกันการแพร่ผ่านที่นิยมใช้กับพลาสติก HDPE

 ข้อดีของวัสดุใหม่ไนลอน 6 นี้คือสามารถขึ้นรูปได้โดยใช้เทคนิคมาตรฐานการฉีดและเป่าขึ้นรูป (Injection and blow molding) ที่ใช้ขึ้นรูป HDPE ในปัจจุบันได้ โดยไนลอน 6 นี้มีสมบัติต้านทานการแพร่ผ่านได้ดีมาก จึงทำให้ไม่ต้องมีการเติมแต่งสารอื่นๆ หรือผ่านกระบวนการเคลือบอีกครั้งหลังขึ้นรูป และเนื่องจากวัสดุเป็น Mono-material เทคโนโลยีที่ใช้ในการขึ้นรูปจึงเป็นแบบขั้นตอนเดียว ไม่ซับซ้อนเมื่อเปรียบเทียบกับเทคโนโลยีการผลิตวัสดุหลายชั้น (Multi-layer fabrication) ที่มีราคาแพง นอกจากนั้นคุณสมบัติของถังเชื้อเพลิง Akulon Fuel Lock ที่มีระดับการปลดปล่อยสารระเหยต่ำมากและทนต่อแรงกระแทกได้ดี ณ อุณหภูมิต่ำถึง -40 องศาเซลเซียส ทำให้สามารถออกแบบถึงให้มีผนังบางได้ ส่งผลให้ใช้ปริมาณของวัตถุดิบลดลงและได้ถังน้ำหนักเบา ซึ่งข้อดีเหล่านี้ทำให้ต้นทุนการผลิตถังเชื้อเพลิง Akulon Fuel Lock ลดลงอย่างมาก         

 ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2551 เป็นต้นมา EPA ได้ออกกฎหมายในการกำหนดระดับการปลดปล่อยสารระเหยจากถังเชื้อเพลิงของอุปกรณ์หรือรถที่ไม่ได้ใช้บนถนนที่ใช้เครื่องยนต์แบบจุดระเบิดด้วยประกายไฟ โดย EPA จะสุ่มทดสอบอุปกรณ์และรถที่ไม่ได้ใช้บนถนนดังกล่าวจากร้านขายปลีกทั่วไป ผู้ผลิตที่ไม่ผ่านข้อกำหนดในกฎหมายจะถูกปรับเป็นเงิน 10,500 US ดอลลาร์ต่อวันต่อเครื่อง และจะถูกบังคับให้เรียกเก็บสินค้าดังกล่าวออกจากตลาด  

เรียบเรียงและแปลโดย สถาบันปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย
อ้างอิงจาก : Plastech – Plastics and Packaging Vortal



Tag: #Blow Moulding #เม็ดพลาสติก, คอมพาวด์