หน้าหลัก ส่งบทความให้เพื่อน พิมพ์หน้านี้ แบ่งปันใน Facebook

ถัง CNG เสริมแรงด้วย HiPer-tex
Attachment File: PIU_Plastic_2011_04_20-05.jpg

2011-04-20

Greenes Group หนึ่งในบริษัทแนวหน้าของเนเธอร์แลนด์ในการติดตั้งและปรับปรุงถัง CNG สำหรับรถยนต์และรถบรรทุกสินค้า ซึ่งปัจจุบันได้เลือกใช้ไฟเบอร์แกลสคุณภาพสูงแบรนด์ HiPer-tex จากบริษัท 3B-the fiberglass ซึ่งเป็นไฟเบอร์แกลสเสริมแรงที่ใช้ในการผลิตถังความดันสูงทดแทนการใช้ถังโลหะที่มีน้ำหนักมากกว่า 
 
Marc Dirkse ประธานบริหารของบริษัท Greenes Group เปิดเผยว่า ถัง CNG ขนาด 32 ลิตรที่ผลิตจากไฟเบอร์แกลส HiPer-tex มีน้ำหนักลดลงจากถังโลหะขนาดเดียวกันถึง 57% ส่งผลให้เกิดประโยชน์ต่อการใช้งานและสิ่งแวดล้อม นอกจากนั้นยังส่งผลให้รถยนต์และรถตู้สามารถบรรทุกคนหรือสิ่งของที่มีน้ำหนักมากขึ้นได้ ซึ่งสำคัญมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถบรรทุกสินค้า ถัง CNG สามารถติดตั้งในรถบรรทุกสินค้าได้ถึง 10 ถัง โดยติดตั้งใต้ท้องรถ 8 ถังและอีก 2-4 ถัง ใต้ที่นั่งผู้โดยสาร  


 
การใช้แก๊สธรรมชาติในยานยนต์เป็นการลดการปลดปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์จากท่อไอเสีย ดังนั้นจึงเป็นการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม นอกจากนั้นแก๊สธรรมชาติยังมีราคาถูกกว่าน้ำมัน และเนื่องจากถัง CNG น้ำหนักเบาลงจึงถือเป็นการลดใช้พลังงานลงและช่วยลดการสึกหรอของยางรถยนต์อีกทางด้วย
 
บริษัท 3B-the fiberglass ร่วมกับบริษัทคู่ค้าหลายแห่งพัฒนากระบวนการผลิตถังความดันสูงสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย ไฟเบอร์แกลส HiPer-tex สามารถทนแรงกระแทกได้ดีและมีความทนทานสูงเนื่องจากไฟเบอร์ HiPer-tex มีสมบัติเชิงกลที่ดีและทนทานต่อการกัดกร่อน จากคุณสมบัติเหล่านี้ทำให้ถัง CNG ที่ผลิตโดยบริษัท GASTANK Sweden AB ได้รับมาตรฐาน ECE R110 สำหรับถังแก๊ส Type IV ที่ใช้กับแก๊สธรรมชาติอัดในยานยนต์ส่วนใหญ่ 
 
เรียบเรียงและแปลโดยสถาบันปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย
อ้างอิงจาก: Plastemart



Tag: #Others #Product design