หน้าหลัก ส่งบทความให้เพื่อน พิมพ์หน้านี้ แบ่งปันใน Facebook กันชน PP น้ำหนักเบาผลิตจากเทคโนโลยีการผลิตวัสดุแบบใหม่

2012-02-28

บริษัท Mazda Motor Corp (เมือง Hiroshima ประเทศญี่ปุ่น) และบริษัท Japan Polypropylene (กรุง Tokyo) ซึ่งสามารถผลิตกันชน Polypropylene (PP) ที่ใช้ปริมาณ PP น้อยลง 20% และมีกระบวนการผลิตเร็วขึ้นครึ่งหนึ่ง เทคโนโลยีนี้จะใช้ผลิตกันชนหน้าและหลังรถยนต์ Mazda รุ่น CX-5 SUV ซึ่งจะจัดจำหน่ายในฤดูใบไม้ผลิตที่จะถึงนี้ ในขณะที่ข้อมูลทางสื่อที่ใช้ภาษาอังกฤษยังให้ข้อมูลที่คลุมเครือ สื่อภาษาญี่ปุ่นให้ข้อมูลว่าบริษัทผู้ร่วมพัฒนาทั้งสองบริษัทใช้ PP และยางที่ปรับปรุงสมบัติให้มีความทนต่อการกระแทกได้ดีมาผลิตเป็นกันชน โดยพอลิเมอร์ทั้งสองชนิดที่เลือกมานี้จะถูกนำมาผลิตวัสดุผสมสูตรต่างๆที่ใช้น้ำหนักโมเลกุลต่างกัน พอลิเมอร์ผสมแต่ละสูตรจะทำให้เกิดเป็นโครงสร้างสองชั้นของพอลิเมอร์สองชนิดและขึ้นรูปด้วยกระบวนการฉีดเข้าแม่พิมพ์ ส่วนที่มีน้ำหนักโมเลกุลต่ำกว่าจะทำให้เกิดการไหลในกระบวนการฉีดได้ดีและเกิดเป็นชั้นที่ผิวหน้าของกันชน ส่วนนี้จะมีลักษณะที่ยึดติดกับฟิล์มของสีที่พ่นได้ดี ส่วนที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูงจะเป็นแกนแข็งของกันชนซึ่งเกิดเป็นส่วนที่รับแรงกระแทกได้ดี นอกจากนี้กระบวนการขึ้นรูปกันชนดังกล่าวยังใช้เวลาสั้นลงโดยลดลงจาก 60 วินาทีต่อ 1 รอบการผลิตเป็น 30 วินาที

เรียบเรียงและแปลโดยสถาบันปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย
อ้างอิงจาก: Plasticinfomart
Link : http://bit.ly/wHgCPQ